运用智慧驾驶，让电动车冬季续航不再困扰

随着寒冬来临，我国多地发布寒潮预警，电动车车主面临的续航挑战再度凸显。尽管电动车以其零排放、低噪音等特性引领着绿色出行潮流，然而冬季续航里程缩水的现象却常常引发热议。事实上，根据行业数据分析，当前市场上新能源汽车的实际续航达成率普遍介于60%-70%之间，如新岚图梦想家就展示出较为出色的70%达成率，这反映了电动车在面对低温环境时的现实状况。

理解这一现象，我们需要深入探讨CLTC测试标准。CLTC是中国轻型车辆测试循环的简称，用于评估电动车在标准环境下的续航能力。但在真实的冬季驾驶环境中，电动车续航受低温、空调取暖、路况复杂度、驾驶习惯等多种因素影响，导致实际续航与实验室数据产生显著差异。例如，在-7℃的低温条件下，仅车辆静置半小时就可能消耗掉约等于常温环境下20-25公里的电量。

因此，针对冬季电动车续航的挑战，车主应当采取一系列有效的应对措施。比如，避免车辆长时间处于低温环境，确保平稳驾驶，尤其是高速公路行驶时要保持限速内速度，以免能耗剧增。此外，适当调整空调温度，如冬季设定在22℃，减少不必要的电器负载，并注重预见性驾驶，以平稳的行驶节奏替代急刹急加速等高能耗行为。新岚图梦想家搭载的发动机余热利用系统就是一个很好的案例，长途出行时，通过合理切换至燃油优先模式来预热电池和乘客舱，然后依据实际需要再转回油电混合模式，既节省了能源，又保证了出行效率。

展望未来，随着电池技术的进步及补能设施的完善，电动车冬季续航焦虑有望逐步缓解，用户将更加无忧无虑地享受电动车所带来的舒适、智能与豪华的出行体验。